அதே அளவிலான வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த வாகனம் ஒரு பரந்த உடல் மற்றும் நீண்ட சக்கர பாதையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சஸ்பென்ஷன் பயணத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் முன்பக்கத்திற்கு இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது ஓட்டுநர்கள் கடினமான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் வழியாக எளிதாக செல்ல அனுமதிக்கிறது, மேலும் வசதியான மற்றும் நிலையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
ஒரு பிளவு வட்ட குழாய் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது சேஸ் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தியுள்ளது, இதன் விளைவாக பிரதான சட்டகத்தின் வலிமை 20% அதிகரிக்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் சுமை தாங்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, தேர்வுமுறை வடிவமைப்பு சேஸின் எடையை 10% குறைத்துள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல்கள் வாகனத்தின் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளன.